开云Kaiyun16-17日，三星重工承接了4艘18万方LNG船订单，其中丹麦船东Celsius Tankers 2艘、北美地区船东2艘，订单金额分别为3.73亿美元和3.65亿美元，4艘船均计划在2020年末交付。
据悉开云Kaiyun，三星重工今年共计承接新船订单33艘、总价值约36亿美元。截至目前开云Kaiyun，韩国三大造船集团已经确认17万方以上LNG船订单为36艘，其中现代重工集团15艘、大宇造船海洋12艘、三星重工9艘。
20日，现代重工宣布将出售生产海工模块的海洋2工厂（温山工厂），该工厂于2012年11月竣工，占地20万平方米，由于2014年无海工新接订单，该工厂于2016年关停。
18日开云Kaiyun，上海船厂为上海中谷物流建造的第六艘2500TEU内贸集装箱船S1249轮下水。至此上海船厂为中谷物流建造的6艘同类型船，已完成交付4艘，2艘处于码头舾装阶段。计划年底全部交付完毕。
近日开云Kaiyun，美国油运公司International Seaways已斥资4.34亿美元从Euronav收购6艘30万载重吨的VLCC，包括承担的债务。这6艘船中的5艘建于2016年，1艘建于2015年，平均船龄2年，均为上海外高桥造船建造。
近日，三家液化气船船东Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog宣布组建小规模LNG航运联合公司Avenir LNG，以发展LNG加注和配送业务。
近日，丹麦航运公司TORM计划为旗下14艘船上安装洗涤器，以应对即将到来的2020限硫令要求。相关船舶包括正在订造的所有新造船以及2018年早期交付的3艘LR2成品油船，这些船安装洗涤器，交付时间没有变化。
近日，中集来福士旗下烟台中集蓝海洋科技有限公司与山东海洋集团有限公司签署“耕海一号”深水养殖网箱建造合同，双方还与烟台南隍城海珍品发展有限公司签署海珍品养殖网箱三方战略合作框架协议。
近日，荷兰船厂Heesen交付了一艘长50米豪华游艇“Aster”号，该船为今年内交付的第3艘游艇。Heesen船厂在50-80米级别的游艇市场通过高技术参数和航速方面的技术优势保持着订单的增长开云Kaiyun，2017年销售份额达12亿欧元。
挪威康斯伯格公司与南京金陵船厂签订合同，前者将为后者建造的九艘绿色滚装船提供混合动力系统。这批滚装船将采用第5代Grimaldi绿色技术(GG5G)设计，采用锂电池、发电机与太阳能板的混合动力，实现了锂电池的海上充电。
近日，Rystad Energy预测，全球油田服务行业将在2024年恢复至油市崩溃前的水平。其中页岩油在整个油服市场的份额预计为24%，比2014年的19%有所提高。海上项目由于在2015-2017年期间获批数量较少，因此份额将下降。到2024年，油井服务、大宗商品、水下、维护、改造、运营的市场份额将超过2014年，而钻井和EPCI的份额将下降，这是由于服务价格压低且效率提高。
澳大利亚资源部敦促海洋石油管理局对该国东南地区海上油气资源进行商业评估，以便尽早开发这些资源。唯有增加天然气产量和引入竞争，才是解决该国天然气供应不足和降低石油天然气价格的方法。
17日，沙特阿美在年度报告中称，2017年，沙特的石油产量为1020万桶/天，比2016年低30万桶/天；天然气产量为124亿立方英尺/天，比上一年增加3.7亿立方英尺/天。原油储量为2567.4亿桶，凝析油储量41亿桶。该国去年共新发现两座油田和一处天然气藏。